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Karosserie
 Front-Wappen 924 und 944, alle Modelle, alle Baujahre - Neu
Das Wappen wird nicht nur oft zur Beute von Langfingern. Es verbleicht auch mit dem Alter und wird unansehnlich. Porsche verlangt rund 60,-- für ein Wappen.
Bei DIWEIS*com gibt es ein neues, originales für
34,50 €
 Heckklappendichtung 944, alle Modelle und Baujahre
Die Heckklappendichtung ist selbst bei sonst sehr gepflegten Autos oft nur noch ein fetzen. Wassereinbruch vertragen die hinteren Seitenverkleidungen gar nicht. Und eindringendes Abgas bekommt den Insassen nicht gut. Die neue, originale Dichtung ist zwar nicht billig, aber sie taugt.
Preis: 78,-- €
 Zahnrad für Targadachantrieb 924S ab Baujahr 1987
Schäden am Targadach kommen oft vor. Insgesamt drei Mikroschalter erkennen, in welcher Lage sich das Dach momentan befindet. Zwei der Schalter sind im Kofferraum am Antriebsmotor. Wenn sich diese Schalter lösen und verstellen, schaltet der Motor nicht mehr rechtzeitig ab, wenn das Dach seine Endstellung erreicht hat. Das schwächste Glied im Antrieb sind die beiden Zahnräder im Aufstellmechanismus. Mindestens eines der beiden Zahnräder wird in diesem Falle zerstört. Baut man ein neus Zahnrad ein, muß unbedingt auch die Schadensursache behoben werden, sonst zerstört sich das neu Zahnrad sofort wieder.
Preis pro Stück: 6,50 €
 Gummidichtung um Heckschloß
Alle 924 und 944 haben um das Kofferraumschloß herum eine Gummidichtung, die im Alter porös wird und Wasser eindringen läßt.
Preis pro Stück: 3,24 €
 Scheibenklebeset
Frontscheiben sind mit der Karosserie verklebt. Um eine Frontscheibe zu wechseln braucht man ein Scheibenklebeset, bestehend aus: speziellen Schneidedraht zum Herausschneiden der alten Scheibe, Reiniger zum Reinigen der alten Klebestellen und der neuen Scheibe, Primer (Haftgrund) für die neue Klebestelle, einen Tupfer zum Auftragen des Primers und eine Kartusche Scheibenkleber.
Preis: 29,-- €
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Porsche 924
